新疆烏魯木齊北斗GPS定位

       北斗系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，定位精度優(yōu)于10米，已在交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測繪、森林防火、公共安全等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

       北斗系統(tǒng)的正式開通，為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)提供了安全保障。北斗系統(tǒng)為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支撐，增強(qiáng)了國家綜合實(shí)力，提升了國際地位。

目前，全球有五大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：中國的北斗(BD) ，美國的 GPS （全球定位系統(tǒng)），俄羅斯的 GLONASS （格洛納斯）和歐盟的 GALILEO （伽利略）。

      美國的 GPS是基于空間段技術(shù)，是由24顆衛(wèi)星組成的全球覆蓋系統(tǒng)。它能為全球用戶提供全天候、全天時(shí)的導(dǎo)航服務(wù)。

它能提供用戶定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。

       歐盟的伽利略是基于空間段技術(shù)，主要是由5顆衛(wèi)星組成，定位精度為10米，授時(shí)精度為20納秒。

       美國 GPS屬于空間段技術(shù)，只能為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度定位服務(wù)。由于這一局限，它在定位精度和授時(shí)精度上都不如其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。而北斗系統(tǒng)屬于空間段技術(shù)，它只有24顆衛(wèi)星組成全球覆蓋系統(tǒng)，與美國 GPS和俄羅斯 GLONASS相比沒有明顯的優(yōu)勢。但由于北斗系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

       北斗系統(tǒng)的定位精度優(yōu)于10米，授時(shí)精度優(yōu)于20納秒，性能大大優(yōu)于美國的 GPS和俄羅斯 GLONASS，因此北斗系統(tǒng)也得到了快速發(fā)展。

      北斗系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成。其中空間段由15顆地球靜止軌道衛(wèi)星、24顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和5顆中圓地球軌道衛(wèi)星組成。地面段由40多個(gè)地面站組成，覆蓋全國及周邊地區(qū)。用戶段包括3個(gè)系統(tǒng)，即北斗一號、北斗二號和北斗三號。

       北斗系統(tǒng)的定位精度可達(dá)到厘米級，授時(shí)精度可達(dá)到納秒級，與美國的 GPS相比具有明顯的優(yōu)勢。北斗系統(tǒng)可以為我國的精密單點(diǎn)定位提供技術(shù)支持，還可以為我國的海上漁船、車輛、飛機(jī)、遠(yuǎn)洋輪船等提供實(shí)時(shí)位置、速度和時(shí)間信息，能為交通運(yùn)輸行業(yè)提供高精度位置服務(wù)。北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

       北斗系統(tǒng)可以在很多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，比如在海事方面，通過北斗系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)掌握船只的位置和速度；在航空方面，北斗系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控飛機(jī)的飛行情況；在鐵路方面，可以通過北斗系統(tǒng)來掌握火車的運(yùn)行狀態(tài)；在移動(dòng)通信方面，北斗系統(tǒng)可以提供高精度定位服務(wù)；在森林防火方面，利用北斗系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)火情監(jiān)測和預(yù)警；在海上漁業(yè)方面，可以通過北斗系統(tǒng)來監(jiān)測漁船的運(yùn)行情況等。

       雖然目前我國已經(jīng)研制出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，但距離全球組網(wǎng)還有一段時(shí)間。根據(jù)計(jì)劃，我國將完成全部衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。